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【HILL-2 / H2】
コンプレッション(下方向)とリバウンド(伸び方向)の減衰力を双方向に調整できる、上級マウンテントレイルライダーに適したモデル。
外付けのガスシリンダーは、オイル量を増やして安定性を高め、油温を下げるだけでなく、ガスシリンダーの底部にフルサイズのコンプレッションハイスピードバルブピストンを内蔵し、コンプレッションテストの設定範囲と多様性を大幅に向上させています。
このショックアブソーバーは、正確なスピードコントロールを要求する中級からハイレベルのライダーのために設計されています。
【製品概要】
● 単筒式オイル・ガス分離設計
衝撃吸収シリンダーは、油ガス分離設計のモノチューブを採用しています。
単筒式は放熱性に優れ、減衰油の作動温度を効果的に下げる。
大型ピストンはワイドレンジ減衰力設定の基本プラットフォームであり、油ガス分離は減衰オイルをキャビテーションから保護し、減衰力を安定させる。
● ワイドレンジピストンバルブ
高感度ワイドレンジピストンバルブ、大きなピストンによるスムーズなオイル通路設計は、トルク変動を助け、低速、中速、高速の衝撃運動における単純調和運動の減衰力を低減するのに役立ちます。
● ウェイ減衰調整機能
調整可能なダンピングは、15クリックのリバウンドと10クリックのコンプレッションが可能で、この機能によりライダーは路面やサーキットのコンディションに応じてショックを調整することができる。
● 調整可能スプリングプリロード+プリセットガス圧
スプリングプリロードの調整機能により、理想的な乗り心地を実現。
アクチュアリー内蔵の高圧不活性ガスにより、スプリングコンプレッションの設定範囲を広げ、簡単に調整することができます。
● 分離型ガスリザーバータンク
分離型ガスリザーバータンクも減衰オイル量を増やし、作動温度の安定と減衰力の安定を同時に実現した。
● 高さ調節機能
一部のバイクは高さ調節が可能(※最大5mm)。
■注意点
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※When shipping imported shock absorbers,due to transportation safety regulations,products containing shock absorber oil will not be included.
※The color may differ slightly from the actual color depending on your monitor and usage environment.
※The vehicle model may have different specifications in different regions and may not be compatible for installation.
※Products such as electronic parts and transmission systems crucial to driving safety should be installed by professionals with specialized technical skills.
※受注生産品です。
※画像はイメージです。
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。
■適合車種
FXDF2 CVO Dyna Fat Bob
FXDF2 CVO Dyna Fat Bob 年式: 08-17
■商品番号
H2-HD108R-P-BK
■商品概要
・適合:HARLEY DAVIDSON DYNA FATBOB (08-17)