約20倍以上の 防錆力 シャーシブラック 艶消しブラック 錆止め塗料 油性 420ml NS-3301SP 単品販売 錆の上から塗れる 塗料 塩害 下回り 足回り サビ止め - ショッピング・ショップ | 通販検索
約20倍以上の 防錆力 シャーシブラック 艶消しブラック 錆止め塗料 油性 420ml NS-3301SP 単品販売 錆の上から塗れる 塗料 塩害 下回り 足回り サビ止め
約20倍以上の 防錆力 シャーシブラック 艶消しブラック 錆止め塗料 油性 420ml NS-3301SP 単品販売 錆の上から塗れる 塗料 塩害 下回り 足回り サビ止め
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商品の詳細情報
爆買 塩害ガード 防錆 ペンキ 下回り 塩害対策 タッチアップ
塩害対策には、new高防錆塩害ブロックコート
シャシブラックの
20倍の防錆力。
塩水噴霧試験1000時間達成
NS-3000SPとNS-3111Mの塗装の実演動画。
【注意】
同種の重ね塗りを行う場合は塗装後、２時間〜１０日間以内の再塗装を避けてください。塗料特性上、塗膜が縮む恐れがあります。
参考 塗布面積1.35m2(1本あたり)
防錆塗料／ネオシール（油性）New 高防錆塩害ブロックコート
錆が気になる金属部（車の下回り・金属部品など）に使える、防錆力重視の塗料です。
メーカー資料では、塩水噴霧試験（SST）1000時間以上の結果が示されています。
こんな場所におすすめ
新車時の防錆（早めの対策ほど効果的）
融雪剤を使う地域（塩化カルシウムなど）
海沿いの塩害地域
車の下回り（シャーシ、床裏、ホイールハウス等）
部品の組付け前の防錆下地（プライマー用途）
多少錆びていても、上錆を落とす下地調整後に塗装可能
特長（ポイント）
超速乾タイプで作業しやすい（メーカー説明）
塗装後の上塗りにも対応（事前テスト推奨）
艶消しブラックは補修（タッチアップ）でも境目が目立ちにくい
塗り方（はじめての方向け）
1）汚れ・油分・水分・浮いた錆を落とし、よく乾かします。
2）容器をよく振り、十分に撹拌します。
3）被塗物から20〜30cmほど離し、厚塗りせずにスプレーします。
4）20〜30分ほど間隔をあけ、2〜3回に分けて塗装します。
乾燥の目安（参考）
20℃の場合：指触乾燥 約15分／半硬化 約30分（目安）
重要：重ね塗り（上塗り）の注意
塗装後すぐの重ね塗りは、塗膜がちぢれる場合があります。
上塗りする場合は、必ず目立たない場所で試してから行ってください。
対応する上塗り塗料（例）
フタル酸樹脂、アクリル変性樹脂、2液ウレタン、1液シリコン、水性塗料など
※すべての塗料との適合を保証するものではありません。
対応素材（例）
溶融亜鉛メッキ、黒皮鋼板、ガルバリウム鋼板、ステンレス、アルミなど
密着力をさらに高めたい場合は、下地のサンディングを推奨します。
使用後のひと手間
使用後はノズル詰まり防止のため空吹きを行い、噴射口を拭き取ってから保管してください。
【新発売!! 更に防錆力がアップ!!】
NEW高防錆 塩害ブロックコート
従来のシャーシブラック(シャーシクリア)は、金属表面を膜で覆うことで錆を防ぐ、いわば「マスキング」効果でした。
もちろん防錆剤は含まれていません。
【塩害ブロックコート】
は、まったく新しい発想から生まれた防錆塗料です。
密着性に優れた「変性エポキシ樹脂」が金属に強力に密着。
サビの進行を時間差で抑える「複数の特殊防錆剤」を贅沢に配合。
【選ばれる理由】
ダブル効果で、従来のシャーシブラック(シャーシクリア)をはるかに凌ぐ約20倍の防錆力を実現しました。
SST塩水噴霧試験1,000時間以上 膜厚（60マイクロメートル）をクリア！
過酷な環境下でも長期間、サビから守ります。
【こんな場所に最適！】
新車時の防錆塗装：
特に新車時から行うことで、高い防錆効果を発揮します。
融雪剤散布地域：
冬の凍結防止剤（塩化カルシウム）を受けやすい地域での使用が効果的です。
海岸地域：
潮風や海水による塩害から愛車を守ります。
車検時のシャーシ塗装
【簡単施工】
3種ケレン(浮サビの除去)程度の下地処理で、錆びた状態の上からでも塗装可能。
この商品は「Yahooショップ」でご購入いただけます。詳しくは上のボタンよりショップサイトへどうぞ。
価格 ： 2,830 円 （税込）
